Vettel lidera dobradinha da Red Bull em Interlagos, e decisão fica para Abu Dhabi

A Red Bull confirmou a expectativas e dominou o GP do Brasil, penúltima etapa do Mundial de Fórmula 1. Também confirmando o que se esperava, a equipe não deu prioridade a Mark Webber. Assim, sem interferência externa, Sebastian Vettel venceu pela primeira vez em Interlagos, seguido pelo companheiro de equipe.

A vitória leva Sebastian Vettel a 231 pontos, na terceira colocação a uma corrida do fim da temporada. Webber, vice-líder, mantém o segundo lugar, com 238. E Fernando Alonso, que poderia até sair de Interlagos com o título, fica com 246, carregando vantagem de oito pontos para o GP da Abu Dhabi, no próximo fim de semana.

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Lewis Hamilton, quarto colocado na prova, cai para a mesma posição no campeonato. Agora. Com 222 pontos, ele mantém suas chances matemáticas de chegar ao título, mas tem de torcer contra os três adversários na última prova do ano.

Logo na largada, o pole Nico Hulkenberg não conseguiu sustentar sua posição. O piloto da Williams foi superado por Sebastian Vettel na freada para o “S” do Senna. No fim da reta oposta, foi a vez de Mark Webber fazer a ultrapassagem sobre o parceiro de Rubens Barrichello.

Com as duas Red Bull à frente, Hulkenberg passou a servir como um “escudeiro”. O alemão dificultou a vida de Fernando Alonso e, quando o espanhol conseguiu a ultrapassagem, Vettel e Webber já estavam com uma margem superior a 5s de vantagem.

Os brasileiros Felipe Massa e Rubens Barrichello, que ocupavam sétima e oitava colocações, optaram por antecipar suas paradas para trocar pneus. Para Massa, o resultado foi péssimo – a Ferrari errou no primeiro pit stop e chamou o piloto de volta para recolocar o pneu dianteiro direito.

Barrichello também teria problemas com com um pneu, mas por um motivo diferente. De volta à pista, ele disputava posição com Jaime Alguersuari quando tocou o carro do espanhol. O brasileiro levou a pior e teve seu pneu dianteiro esquerdo furado, o que forçou nova parada nos boxes.

Nas primeiras posições, a Red Bull continuava absoluta. E, a partir da 40ª volta, Mark Webber passou a reduzir a desvantagem, que chegou a 1s5 na 47ª passagem, quando os dois pilotos chegaram a uma fila de oito retardatários.

Na 51ª volta, a prova ganhou um ingrediente extra. Após batida forte de Vitantonio Liuzzi na saída do “S” do Senna, o safety car entrou na pista, deixando os carros mais próximos.

A relargada teve poucas surpresas nas primeiras colocações. Utilizando-se da vantagem de ter dois retardatários entre ele e Mark Webber, Vettel voltou a abrir na liderança e passou a fazer voltas mais rápidas, dando um aviso à equipe de que estava mais veloz que o companheiro de equipe.

Nas posições intermediárias, Felipe Massa tentava ganhar espaço. Com pneus novos, o brasileiro buscava escalar o pelotão. E, numa disputa com Sebastien Buemi, da Toro Rosso, acabou sendo tocado e saiu da pista.

No retorno, o piloto da Ferrari continuou lutando, mas acabou a prova longe da zona de pontuação, em 15º. Rubens Barrichello completou uma posição à frente, depois de uma corrida complicada.